चुनाव समाप्त हो चुके हैं और ट्रम्प की टीम नए नामों और पदों को भरने के लिए उग्र दौड़ में लगी हुई है, मेरे विचारशील मित्र सिर हिला रहे हैं और जटिल प्रणालियों के प्रबंधन में कठिनाई पर शोक व्यक्त कर रहे हैं।
माना जाता है कि हर आने वाला राष्ट्रपति एजेंसियों और एजेंडा का नेतृत्व करने के लिए सबसे प्रतिभाशाली नेता-प्रबंधकों को खोजने की कोशिश करता है। संघीय सरकार एजेंसियों की भूलभुलैया है, बीन काउंटर और पेंसिल पुशर्स का एक विशाल जाल है। ये एजेंसियां जितनी चीज़ों को ट्रैक करने की कोशिश करती हैं और जितना डेटा इकट्ठा करती हैं, वह जाहिर तौर पर देश को बेहतर तरीके से चलाने के लिए होता है।
मुझे याद है कि 1970 के दशक में कॉलेज में बहस के दौरान मैं बड़े पैमाने पर सरकारी डिपोजिटरी लाइब्रेरी में घंटों बिताता था, जो सभी सरकारी अध्ययनों और रिपोर्टों का आधिकारिक संकलन था। अमेरिकी जीवन में आपको ऐसी कोई चीज़ नहीं मिल सकती जिसकी किसी नेकनीयत सरकारी एजेंसी ने जांच न की हो। आहार, शिक्षा, फुटबॉल हेलमेट, पिछवाड़े में स्विमिंग पूल। मुझे यकीन है कि अगर हम जानना चाहते कि कितने धब्बेदार सैलामैंडर मौजूद हैं, तो किसी सरकारी अध्ययन से पता चल जाता।
जटिलता का प्रबंधन करना वास्तव में एक बहुत बड़ा काम है, लेकिन यह वाक्यांश इस बात की ओर इशारा करता है कि हमारे देश के इतिहास के अधिकांश समय में कोई भी पार्टी सरकार के बढ़ते हुए जाल को नियंत्रित क्यों नहीं कर पाई। आज आप बिना लाइसेंस के शायद ही पेशाब कर सकते हैं। आधुनिक रूढ़िवादियों के प्रिय राष्ट्रपति रीगन ने वैक्सीन बनाने वाली दवा कंपनियों से उत्पाद दायित्व जोखिम को हटा दिया। देखिए यह हमें कहां ले आया: अधिकांश किंडरगार्टनर्स को पब्लिक स्कूल में दाखिला लेने के लिए लगभग 70 टीकों की आवश्यकता होती है।
राष्ट्रपति कार्टर ने हमें ऊर्जा विभाग दिया ताकि हमारी ऊर्जा समस्याओं का समाधान हो सके। राष्ट्रपति जॉनसन के गरीबी के विरुद्ध युद्ध और उसके बाद कई ट्रिलियन डॉलर ने निश्चित रूप से उस समस्या का समाधान कर दिया है। राष्ट्रपति निक्सन ने हमें पर्यावरण संरक्षण एजेंसी दी लेकिन मेक्सिको की खाड़ी में मृत क्षेत्र बढ़ता जा रहा है।
ओबामाकेयर ने स्वास्थ्य सेवा में समस्याओं को रोकने के लिए हस्तक्षेप किया। क्या आज कोई सोचता है कि इसने कुछ हल किया है? शिक्षा विभाग, जिसे जाहिर तौर पर गरीब और अमीर स्कूल जिलों के बीच असमानता को कम करने के लिए अधिनियमित किया गया था, अब लड़कियों के लॉकर रूम में लड़कों का सहायक बन गया है और यह धारणा कि भयानक, भयानक श्वेत विशेषाधिकार ने स्वतंत्रता की घोषणा लिखी है।
जटिलता को संभालना मुश्किल है। क्या आपने कभी किसी समस्या को हल करने की कोशिश की है लेकिन आपके समाधान ने अप्रत्याशित अतिरिक्त समस्याएँ पैदा कर दी हैं? बाद में, पीछे मुड़कर देखने पर, आप आह भरते हैं और महसूस करते हैं कि आपको बस इतना ही करना चाहिए था। हमारी मानवीय रचनात्मकता हर चीज़ में "हस्तक्षेप!" चिल्लाती हुई प्रतीत होती है। हम दूसरों को जो करना है, उससे अपने गंदे हाथ नहीं हटा सकते। हमें बाड़ के पार देखना होगा, हस्तक्षेप करना होगा और सहायता प्रदान करनी होगी। ओह, यह एक अच्छा वाक्यांश है। सहायता प्रदान करें। सहायता प्रदान करने की कोशिश करने वाले नेक इरादे वाले लोगों की वजह से कितने लोगों की ज़िंदगी खराब हुई है?
यहाँ मुद्दा यह है: जटिलता का प्रबंधन करना आसान नहीं है। यह हमेशा से आसान नहीं रहा है। विनम्र लोग जल्दी से समझ जाते हैं कि हस्तक्षेप अक्सर अच्छे से ज़्यादा नुकसान पहुँचाता है। वास्तव में, आज के बूमरैंग युवा लोग (हमेशा घर वापस आते रहते हैं) हेलीकॉप्टर माता-पिता (मँडराते माता-पिता जो अपने बच्चों को सहायता देकर उनका दम घोंटते हैं) का सीधा परिणाम हैं। जटिलता का प्रबंधन सभी नीति और प्रोटोकॉल की कमज़ोरी है, चाहे वह निजी हो या सार्वजनिक।
इससे मुझे एक रोचक वास्तविक जीवन सिद्धांत की याद आती है। हवाई जहाज उड़ाने का प्रशिक्षण लेते समय, छात्रों को हमेशा पहली बार अशांति का सामना करना पड़ता है। जब आप एक उबड़-खाबड़ उड़ान भरते हैं, तो उसके बारे में सोचें। आप 10B में पीछे बैठे हैं और इधर-उधर झटके खा रहे हैं और अपनी जान पायलट के हाथों में सौंप रहे हैं। क्या आपने कभी सोचा है कि पायलट के दिमाग में क्या चल रहा होगा?
मैंने कभी हवाई जहाज नहीं उड़ाया है, लेकिन जिन दोस्तों ने उड़ाया है, उन्होंने मुझे बताया कि प्रशिक्षकों के पास अपने नौसिखिए उड़ान भरने वालों के लिए ऊबड़-खाबड़ परिस्थितियों में एक सलाह है। जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, आमतौर पर ये पहली मुलाकातें एक छोटे से सिंगल इंजन वाले विमान में होती हैं। ज़्यादातर उड़ान छात्र एक साधारण, सिंगल इंजन वाले विमान में अकेले उड़ान भरते हैं, जो एक बड़े जंबो जेट की तुलना में धक्कों और झटकों के लिए कहीं ज़्यादा संवेदनशील होता है।
बिना किसी खास अनुभव के, ये नौसिखिए विमान चालक तनाव में आ जाते हैं और घबराहट से जूझते हैं। मेरे पिता द्वितीय विश्व युद्ध में नौसेना में थे और मेरा भाई आज पायलट है। मुझे वे जीन नहीं मिले। लेकिन अशांति में सार्वभौमिक निर्देश यह है: "नियंत्रण से अपने हाथ हटा लो।"
नौसिखिए ने योक (एक हवाई जहाज़ का स्टीयरिंग व्हील, जो कि नौसिखिए के लिए है) को पकड़ लिया और उसके माथे पर पसीने की बूंदें उभर आईं। “मैं इस विमान को उछलना बंद नहीं करवा सकता!” घबराया हुआ पहली बार उड़ान भरने वाला चिल्लाता है। प्रशिक्षक बस इतना कहता है “अपने हाथ हटाओ।” क्यों? क्योंकि विमानों को समतल उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जब तक हवा की गति बढ़ जाती है और प्रोप मुड़ जाता है, तब तक जब आप नियंत्रण से अपने हाथ हटाते हैं तो पहली चीज़ जो होती है वह यह है कि विमान मुड़ना, गोता लगाना, चढ़ना बंद कर देता है और बस समतल हो जाता है। जब तक पायलट इसे मोड़ नहीं देता तब तक यह मुड़ नहीं सकता।
यह काफी आश्चर्यजनक बात है। पायलट के लिए, अशांति जटिलता है। गर्म और ठंडे मोर्चों का टकराव, जेट स्ट्रीम, ऊंचे बादल - सभी तरह की चीजें एक वायुमंडलीय वातावरण बनाती हैं जो एक सहज सवारी के साथ टकराव कर सकती हैं। लेकिन एक पायलट के रूप में, आप यह अनुमान नहीं लगा सकते कि हवा का एक बढ़ता हुआ टॉवर कब विकसित होगा। आप इसे नहीं देख सकते। आप इसका अनुमान नहीं लगा सकते। लेकिन जब पतवार तटस्थ हो जाती है, फ्लैप तटस्थ हो जाते हैं, और आप बस विमान को अपना काम करने देते हैं, तो यह वास्तव में हस्तक्षेप करने की तुलना में जटिलता से आसानी से आगे बढ़ता है।
मुझे लगता है कि यह शासन के लिए एक बेहतरीन रूपक है। चाहे कोई भी सत्ता में हो, चीजें और अधिक अव्यवस्थित हो जाती हैं, क्योंकि ज़्यादातर लोग यह सोचते हैं कि उनके नियम, उनका हस्तक्षेप, उनका हेरफेर पिछले व्यक्ति से बेहतर होगा। नतीजतन, हम क्रिटिकल रेस थ्योरी पर प्रतिबंध लगाने वाले नियमों के लिए एक जागरूक शैक्षिक एजेंडे का व्यापार करते हैं। मेरा सुझाव है कि वास्तविक समाधान शिक्षा पर सरकारी नियंत्रण को खत्म करना है। हाथ हटाओ। माता-पिता को सबसे अच्छा विकल्प तलाशने दें, अपने कर के पैसे को अपने पास रखें और इसे अपनी इच्छानुसार खर्च करें। या कम से कम माता-पिता को एक वाउचर दें जिसे वे अपने विवेक से खर्च कर सकें। अगर मुझे लगता है कि मेरे बच्चों के लिए सबसे अच्छी शिक्षा धनुषधारी छात्रों के लिए एक वियतनामी नास्तिक स्कूल है, तो ठीक है। समय के साथ विमान समतल हो जाएगा।
पुराने आयरनसाइड्स, प्रतिष्ठित नौसेना जहाज, पाल और रस्सियों में 60 टन अमेरिकी निर्मित भांग था। आज, भांग के नियम इसके उत्पादन को रोकते हैं, और अमेरिका विदेशी देशों से फाइबर आयात करता है। एक किसान के रूप में, मैं बहुत सारी बेलर सुतली खरीदता हूँ, और यह अविवेकी है कि इनमें से कुछ भी अमेरिका में नहीं बनाया जा सकता है ड्रग्स? भांग? अपने हाथ हटाओ। यह समतल हो जाएगा।
बेघर? भावनात्मक रूप से परेशान? गरीब लोग? अपना हाथ हटाओ; सब ठीक हो जाएगा। मैं जो देख रहा हूँ वह यह है कि रूढ़िवादी और उदारवादी दोनों ही एक नियम के बदले दूसरा नियम बना रहे हैं। एक हस्तक्षेपकारी नीति के बदले दूसरा नियम बना रहे हैं। दोस्तों, यह बहुत जटिल है। सभी बड़ी-सरकारी समाधानों के साथ समस्या यह है कि चाहे कितने भी अच्छे इरादे क्यों न हों, हस्तक्षेपकारी हाथ अंततः अव्यवस्था पैदा करते हैं।
मेरी दो महान-चाची थीं, जो धर्मपरायण और नेक इरादों वाली महिलाएँ थीं, जिन्होंने शराब पर प्रतिबंध लगाने के लिए महिला संयम संघ में कई दिन बिताए। वे निषेध पारित करने में सफल रहीं। लेकिन एक दशक बाद, जब देश चिल्ला रहा था "अंकल", उस आंदोलन ने अल्कोहल, तंबाकू और आग्नेयास्त्र ब्यूरो (BATF) बनाया, जो बिना लाइसेंस और परमिट के पड़ोसियों को अपनी शराब बेचने से वाइनरी को रोकता है। यह अश्लील है।
मेरी परदादी का इरादा अच्छा था। उन्होंने ऐसा किया। वे अत्याचारी नहीं थीं। उन्हें लगा कि अगर शराब को अपराध घोषित कर दिया जाए तो देश बेहतर होगा। लेकिन शराबबंदी ने हमें एक भयानक एजेंसी और संघीय सरकार के लिए एक कानूनी मिसाल दी, ताकि यह तय किया जा सके कि हमारे होठों पर क्या स्वीकार्य है और क्या अस्वीकार्य। इसका सीधा नतीजा कच्चे दूध पर मौजूदा युद्ध है। आपका धन्यवाद, प्यारी आंटियों। सरकार को यह तय करने का अधिकार क्यों है कि मैं क्या निगलूँ? मैं इसे निजता का हनन कहता हूँ, लेकिन मेरी आंटियों को लगा कि वे धार्मिक आक्रोश में लगी हुई हैं।
आज का धार्मिक आक्रोश कल पसंद और रचनात्मकता के खिलाफ़ अत्याचार बन सकता है। राष्ट्रपति टेडी रूजवेल्ट ने 1906-08 में खाद्य सुरक्षा और निरीक्षण सेवा (FSIS) बनाकर भीख मांगने वाली सबसे बड़ी मांस कंपनियों को स्वीकार कर लिया था। अप्टन सिंक्लेयर के बाद उन्होंने अपना लगभग आधा बाजार हिस्सा खो दिया था। जंगल.सिनक्लेयर एक कम्युनिस्ट थे और वे कर्मचारियों की सुरक्षा चाहते थे। उन्हें इस बात का बिल्कुल भी अंदाज़ा नहीं था कि उनके प्रयासों से पड़ोसियों को वयस्कों के बीच स्वैच्छिक पोर्क सॉसेज लेन-देन में शामिल होने से रोका जा सकेगा।
क्या होता अगर समाजवादी रूजवेल्ट ने उन सात बड़े पैकर्स को देखा होता और कहा होता "तुम मुझे बेवकूफ़ नहीं बनाओगे और मुझे नियंत्रण पर अपना हाथ रखने के लिए नहीं कहोगे। नहीं, मैं तुम्हारे घृणित व्यवहार को बाज़ार में खेलने दूँगा। तुम्हें यह पता लगाना होगा कि जनता का विश्वास कैसे वापस पाया जाए। मैं बस विमान को समतल उड़ाने दूँगा।"
अगर यह स्पष्टता जीत जाती, तो आज अमेरिका की आधी मांस आपूर्ति को नियंत्रित करने वाले सात पैकर्स 85 प्रतिशत को नियंत्रित करने वाले चार पैकर्स में नहीं बदल जाते। दबंग और पक्षपाती FSIS के निर्माण ने सीधे तौर पर केंद्रीकृत औद्योगिकीकृत नाजुक क्रोनी कैपिटल भ्रष्ट खाद्य प्रणाली को जन्म दिया जो आज हमारे पास है। और पागल गाय। और मांस वाले जानवरों में हार्मोन के इस्तेमाल के कारण बच्चों का यौवन समय से पहले हो जाना। और पशुओं में उप-चिकित्सीय एंटीबायोटिक के इस्तेमाल के कारण सुपरबग्स।
इसका इलाज आरएफके जूनियर द्वारा बड़े, बुरे मांस पैकर्स पर नियम लागू करना नहीं है। यह खाद्य मुक्ति उद्घोषणा है, जिसके तहत पड़ोसियों को बिना किसी सरकारी निगरानी के खाद्य व्यापार में शामिल होने दिया जाएगा। नियंत्रण से अपने हाथ हटा लें। कोई भी शक्तिशाली अधिकारी जो भी सबसे अच्छा इलाज समझता है, अगर इसमें हस्तक्षेप और बाजार में हस्तक्षेप शामिल है, तो सामाजिक जटिलता इतनी अज्ञात है कि यह मान लेना कि नियमों का एक अलग सेट चीजों को ठीक कर देगा।
मीडिया इंटरव्यू करते समय, मुझे जवाब देना अच्छा लगता है "मुझे नहीं पता।" बहुत से लोग सोचते हैं कि उनके पास नुस्खा है। सरकारी दफ़्तर में एक नया दल बैठता है और अक्सर सोचता है "अगर वे मेरे नुस्खे को अपने नुस्खे से बदल दें, तो सब ठीक हो जाएगा।" ज़्यादातर मामलों में, असली समाधान नुस्खा पेश ही नहीं करना है। बाज़ार को इसे समझने दें। प्रेस को अपना काम करने दें। व्यक्तियों को अपने निष्कर्षों की खोज करने दें। सब ठीक हो जाएगा। बाज़ार का अदृश्य हाथ चीज़ों को सही करने, समतल उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है। नियंत्रण से अपने हाथ हटा लें।
ए के तहत प्रकाशित क्रिएटिव कॉमन्स एट्रिब्यूशन 4.0 इंटरनेशनल लाइसेंस
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